Motor aus bei längeren Standzeiten

• Bei längeren Wartezeiten, an Bahnübergängen oder im Stau sollten Sie den Motor ausschalten. Auch bei Ampelphasen von circa 15 Sekunden lohnt es sich schon den Motor ab zu stellen.

Reifendruck öfter kontrollieren

• Wenn man etwa 0,2 Bar Druck zu wenig in den Reifen hat steigert der Benzinverbrauch sich um etwa 5 %. Macht je nach Reiseziel schon ein paar Euro aus. Die richtigen Werte für den Luftdruck findet man meist im Tankdeckel zur Not stehen diese auch in der Betriebsanleitung des Wagens.

Überflüssige Lasten

• Bei übermässiger Beladung, machen jede 100 Kg etwa einen halben Liter Benzin auf 100 Kilometer Wegstrecke aus. Da lohnt es sich mal zu überlegen ob man das ein oder andere wirklich brauch!

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Der Fahrstil

• Erst kurz und kräftig beschleunigen dann schnell höher schalten. Bei neueren Autos kann man ruhig im 5. Gang auch mal 50 in der Stadt fahren. Dann fahren Sie fast mit Standgas. Vorausschauend fahren lohnt sich auch, wenn eine Ampel aus einiger Entfernung schon Rot ist sollte man nicht Vollgas bis an die Haltelinie fahren sondern mit bedacht schon mal langsam vom Gas gehen und in Richtung Ampel rollen.

Der Widerstand

• Dachgepäckträger und Boxen kosten etwa 20 % mehr Sprit. Nur als Zierrat einfach zu teuer oder ?

• Fahrradhalter mit den dazugehörigen Fahrrädern kosten bis zu 4,5 Liter mehr Sprit, die günstigere Alternative sind Heckgepäckträger.

Früher Schalten

• Hohe Drehzahlen bedeuten auch hohen Spritverbrauch, wenn Sie also 50 Km/h fahren brauchen Sie im 5. Gang nur etwa halb soviel Sprit wie bei gleicher Geschwindigkeit im 2. Gang.

Den Wagen rollen lassen

• Moderne Autos haben eine Schubabschaltung, beim rollen lassen mit eingelegtem Gang beträgt der Spritverbrauch annähernd 0 Liter.

• Wichtig: Nicht auskuppeln.

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